Simrituszczelka olejowaopracowała zaawansowany materiał fluoroelastomerowy (75 FKM 260466), aby spełnić wymagania kompatybilności syntetycznych smarów stosowanych w przekładniach przemysłowych.Nowym materiałem jest odporny na zużycie FKM, zaprojektowany specjalnie do promieniowych uszczelek wałów, które wchodzą w interakcję z agresywnymi olejami w różnych uszczelnieniach przemysłowych skrzyń biegów.
Mieszanki materiałów FKM są często stosowane w zastosowaniach zawierających oleje syntetyczne ze względu na ich wyższą odporność temperaturową i chemiczną w porównaniu z innymi mieszankami materiałów.Jeśli jednak poprzednie mieszanki zetkną się z olejami syntetycznymi, mogą one ulec zużyciu i degradacji materiału, skracając żywotność całego sprzętu.
„Aby w pełni wykorzystać zalety wysokowydajnych smarów na bazie glikolu polietylenowego w przekładniach przemysłowych, musieliśmy opracować rozwiązanie, które byłoby w stanie wytrzymać agresywną naturę tych olejów” – powiedział Joel Johnson, wiceprezes ds. technologii globalnej w Simrit.„Nasi eksperci ds. materiałów Simrit opracowali specjalną strukturę polimerową, która rozszerzyła dotychczasowe ograniczenia materiału FKM, skupiając się na odporności na zużycie i właściwościach uszczelniających materiału uszczelniającego”.
Materiał ścieralny FKM firmy Simrit zapewnia wysoki poziom odporności na zużycie w kontakcie z olejami syntetycznymi i zapewnia doskonałą trwałość przez cały okres eksploatacji uszczelnienia wału (w wielu zakresach temperatur i obciążeń).Opracowany i przetestowany zgodnie z zasadami jakości Six Sigma, nowy materiał Simrit FKM może wydłużyć żywotność i skrócić przestoje napędów przemysłowych.Dzięki nowej metodzie mieszania materiał można przetwarzać także na istniejących urządzeniach do formowania wtryskowego.
Czas publikacji: 10 października 2023 r