Najlepsza cena dla chińskich dostawców Uszczelka olejowa trzpienia zaworu Gumowa uszczelka NBR FKM

Kontynuując „wysokiej jakości, szybkiej dostawie, konkurencyjnej cenie”, nawiązaliśmy obecnie długoterminową współpracę z klientami zarówno z zagranicy, jak i z kraju, uzyskując doskonałe komentarze nowych i nieaktualnych klientów dotyczące najlepszej ceny dla chińskich dostawców Uszczelka olejowa trzpienia zaworu Uszczelka gumowa NBR FKM. Poważnie podchodzimy do produkcji i zachowywania się uczciwie oraz z korzyścią dla konsumentów w Twoim domu i za granicą w branży xxx.
Utrzymując się w „wysokiej dobrej jakości, szybkiej dostawie, konkurencyjnej cenie”, nawiązaliśmy obecnie długoterminową współpracę z kupującymi zarówno z zagranicy, jak i z kraju, uzyskując doskonałe komentarze nowych i nieaktualnych klientów na tematChiny Uszczelka olejowa trzpienia zaworu i produkt gumowyW nowym stuleciu promujemy naszego ducha przedsiębiorczości „Zjednoczeni, sumienni, o wysokiej wydajności, innowacyjności” i trzymamy się naszej polityki „opierając się na jakości, bądźcie przedsiębiorczy, uderzajcie w markę pierwszej klasy”.Wykorzystalibyśmy tę złotą okazję do stworzenia świetlanej przyszłości.
Uszczelniacze trzonków zaworów FKM NBR CZARNO ZIELONY

Montaż i wymiana uszczelki olejowej zaworu

(1) Etapy demontażu uszczelki olejowej trzonka zaworu:

① Zdemontuj wałek rozrządu i popychacze hydrauliczne i przechowuj je stroną skierowaną w dół.

Należy uważać, aby nie zamienić popychaczy podczas pracy.Do wykręcenia świecy zapłonowej użyj klucza do świec zapłonowych 3122B,

ustawić tłok odpowiedniego cylindra w górnym martwym punkcie i wkręcić wąż ciśnieniowy VW653/3 w gwintowany otwór świecy zapłonowej.

② Zamontuj narzędzie do ściskania sprężyny 3362 na głowicy cylindrów za pomocą śrub, jak pokazano na rysunku

1. Ustawić odpowiednie zawory w prawidłowej pozycji, a następnie podłączyć wąż ciśnieniowy do sprężarki powietrza (przy ciśnieniu powietrza co najmniej 600 kPa).

Za pomocą gwintowanego pręta rdzeniowego i elementu dociskowego ściśnij sprężynę zaworu w dół i wyjmij sprężynę.

③ Blok blokady zaworu można wyjąć, lekko uderzając w gniazdo sprężyny zaworu.Za pomocą narzędzia 3364 wyciągnij uszczelkę olejową trzpienia zaworu, jak pokazano na Rysunek 2.

(2) Montaż uszczelnienia olejowego trzpienia zaworu.

Zamontuj plastikową tuleję (A na Rysunku 3) na trzpieniu zaworu, aby zapobiec uszkodzeniu nowej uszczelki olejowej trzpienia zaworu.Lekko nałóż warstwę oleju silnikowego na wargę uszczelki olejowej.

Zamontuj uszczelkę olejową (B na Rysunek 3) na narzędziu 3365 i powoli wciśnij ją na prowadnicę zaworu.Specjalne przypomnienie:

Przed zamontowaniem zaworów dolotowych i wydechowych na trzpień zaworu należy nałożyć warstwę oleju silnikowego.

Kontynuując „wysokiej jakości, szybkiej dostawie, konkurencyjnej cenie”, nawiązaliśmy obecnie długoterminową współpracę z klientami zarówno z zagranicy, jak i z kraju, uzyskując doskonałe komentarze nowych i nieaktualnych klientów dotyczące najlepszej ceny dla chińskich dostawców Uszczelka olejowa trzpienia zaworu Uszczelka gumowa NBR FKM. Poważnie podchodzimy do produkcji i zachowywania się uczciwie oraz z korzyścią dla konsumentów w Twoim domu i za granicą w branży xxx.
Najlepsza cena zaChiny Uszczelka olejowa trzpienia zaworu i produkt gumowyW nowym stuleciu promujemy naszego ducha przedsiębiorczości „Zjednoczeni, sumienni, o wysokiej wydajności, innowacyjności” i trzymamy się naszej polityki „opierając się na jakości, bądźcie przedsiębiorczy, uderzajcie w markę pierwszej klasy”.Wykorzystalibyśmy tę złotą okazję do stworzenia świetlanej przyszłości.